一、錨下預應力檢測原理
錨下預應力檢測原理為反拉法檢測原理,是通過對未進行管道灌漿的預應力鋼絞線進行二次張拉來確定鋼絞線的錨下有效預應力值。鋼絞線張拉后,夾片夾持鋼絞線,取夾片與鋼絞線的一段進行受力分析,如下圖所示。
夾片夾持鋼絞線,錨具固定夾片,夾片承受錨具傳遞的水平方向的力F2,夾片與鋼絞線的受力平衡關(guān)系式為:
F0=F1+F2
式中F0為鋼絞線的錨下有效預應力;F1為千斤頂施加的反向張拉力;F2為錨具對夾片的水平反力。反拉法檢測錨下有效預應力的曲線如下圖所示。
當反向拉力F1持續(xù)增加至與鋼絞線的錨下預應力F0相等時,內(nèi)外鋼絞線同時受力。力-位移曲線的斜率發(fā)生突變,如圖2中AB段。此時,拐點A所對應的反拉荷載即為鋼絞線的錨下有效預應力值。
二、TGM-B406型錨下預應力檢測儀功能
TGM-B406型錨下預應力檢測儀適用于預應力梁板施工的有效預應力的檢測, 產(chǎn)品主要功能如下:
1、有效預應力偏差的檢測;
2、同束不均勻度的檢測;
3、同斷面不均勻度的檢測;
4、張拉機具控載精度的校驗;
三、TGM-B406型錨下預應力檢測儀優(yōu)點
軟件優(yōu)點:
智能化識別控制
1、智能識別有效預應力峰值拐點;
2、系統(tǒng)可智能判斷識別力值;
3、系統(tǒng)可智能識別進行補張;
4、峰值拐點出現(xiàn)后可選擇繼續(xù)補張至預設設計值;
5、 力值測量重復性為:0.4%、力值示值誤差為:+0.8%、內(nèi)插誤差值為:+0.4%,遠低于標準要求的2%,精度遠遠高于湖南省計量研究院檢測標準 ;
自動化高效檢測
6、智能自動加壓,自動曲線拐點判斷;
7、全自動智能張拉、卸載;
8、軟件智能化程度高,反張拉平衡自動停止、自動確定錨下有效應力;
9、自動智能識別及峰值拐點判斷,避免手動張拉導致數(shù)值誤差;
10、全無線控制,具有便捷高效的檢測模式;
11、采用0.5%的高精度壓力傳感器,具有高精確的測試結(jié)果;
12、可隨時設定張拉目標以及張拉警戒值(過載);
13、可直接采用千斤頂油泵進行試驗;
數(shù)據(jù)分析準確透明
14、支持后期分析以及溯源;
15、支持數(shù)據(jù)上傳;
16、支持云平臺查看數(shù)據(jù);
硬件優(yōu)點:
1、專業(yè)裝配,市場性價比高。
2、油壓輸出率高,加壓大加速快。
3、外觀小巧、輕便,便于攜帶。
4、主機重量輕,尺寸小,集成度高;
5、采用前卡式千斤頂,張拉力度大,張拉行程遠。
6、采用平板三防電腦,防水防塵抗摔,適用于惡劣環(huán)境情況下進行工程檢測。
四、TGM-B406型錨下預應力檢測儀技術(shù)參數(shù)
1、TGM-B406型錨下預應力檢測儀的主要技術(shù)參數(shù)
2、各組成部分詳細參數(shù)
主控系統(tǒng)——平板電腦
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三防電腦通過藍牙無線通訊實時控制前端程控油泵,并記錄施工全過程。 |
液壓系統(tǒng)——便攜式數(shù)控油泵
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重量:20kg 尺寸:530*450*260mm 最大流量:0.5L/min 最大工作壓力:70MPa |
前卡式千斤頂
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公稱張拉力:250KN 公稱油壓:53MPa 穿心孔徑:Φ19mm 張拉行程:200mm 張拉活塞面積:4.77x10-2m2 回程活塞面積:1.335x10-2m2 |
油壓傳感器(固定于數(shù)控油泵外)
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量程:0~80MPa 精度:0.5%FS 電源:24VDC 輸出:0-5V |
電源系統(tǒng)
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容量:43000mAh 輸出電壓:18V 充電電壓:21V 輸出電流:30A |
鋰電池充電器
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輸入:100-240VAC ,50/60Hz,3.5A; 輸出:21V==5A |
五、TGM-B406型錨下預應力檢測儀組成
1、平板電腦+測控軟件:通過無線通訊實時控制程控液壓泵,并記錄測試過程;
2、測控電路:無線控制液壓泵及無線應力測試電路;
3、無線數(shù)控液壓泵;
4、專用千斤頂;
5、油壓傳感器。
產(chǎn)品實物照片如下圖所示。
六、案例應用